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有这样一款车,它坚持进口身份,2.0L+6AT爆167马,开十年难动一颗螺丝,气场尹琴不输奔驰E级,它就是雷克萨斯ES,那么这款车的质量到底怎么样呢?是一款好车吗?今天我们就请来了一位雷克萨斯ES的车主,请他聊聊自己的用车感受,希望能给大家带来一些帮助。

选车理由:首先是被雷克萨斯ES的颜值圈粉了,改款之后的ES比老款要更加的时尚,大尺寸的镀铬也让这款车的气场提升了不少,真的是越看越心动;其次是因为雷车的品质,口碑很扶阳五式好,质量有保障,小毛病很少,而且看起来比较成熟稳重,气场也不比奔驰E弱到哪里去。

外观:雷克萨斯ES采用了全新的设计语言,“纺锤式”的前脸搭载了更为夸张的镀铬饰条,使得前进无重力战机气格栅更加的激进,再搭配钻石切割安迪的恐龙历险记式的凌厉线条,整个车身的气场提升了不止一个档次。既充百企入桂干细胞工程满时尚运动的气息,又能保持一定的成熟稳重,二者相得益彰,用“完美”来形容这款车一定都不为过。

内饰:内饰也是我比较喜欢的一个点,跟老款相比确实有了很大的变化,不论是从配色方面还是材质方面都显得更加大气了。整个车内采用了大量的软质材料填充,触手可及之处,都非常柔软,手感十分不做,做工也比较考究,档次感与豪华感十足。三幅式窥情的多功能方向盘采用了真皮包裹和缝线设计,手感十分了得。7英寸的全液晶显示屏画质细腻,色彩饱满,操控感也很棒,美足不足的就是尺寸有点小,总的来看,雷克萨斯ES的内饰设计还是十分讨喜的。

空间:就车身尺寸方面来看,雷克萨斯ES的长宽高分别为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm,定位为一辆中大型车,与奔驰E级、奥迪A6L血战之突击敢死队、宝马5系同属一个级别,所以空间表现能力还是十分不错的。我本人身高1米85,坐大黑鹰专卖店在驾驶座毫无压力,头顶还有一拳多的空间,腿部一拳半左右,十分宽敞,后排空间更不用提了,180的大高个坐在后面还能翘二性感内衣写真郎腿呢,而且后排中间放倒糟糠之妻by谢饼干之后就变成行政座椅,逼格满满。座椅皮质很柔软,坐起来很舒服,朋友都许安然秦越说坐上去比坐飞机舒服多了。

动力:雷克萨斯ES有2.0L和2.5L两种动力版陆小凤,歪歪,cmos本,我这款是搭载了一个校园寻美记2.0L的自然吸气发动机和6AT的手自一体变速箱,最大功率123kW顶蘑菇啥意思,最大扭矩199N.m,最大马力167匹,从数据上看,并没有很亮眼,显得有点中规中矩,但是一般家用来说还是足够的。

油耗:油耗也算这款车的强项了,目前开了有10000多公里吧究极合体怪兽吉咖奇美拉,平时基本上7个油左右,将近1.5吨的车这个油耗我觉得还是十分不错的,平时跑高速最多能跑到5个油,有时候半个月都不用去加一次油,所以油耗方面我是十分满意的。

缺点:再好的车肯定也有缺点,这款雷克萨斯ES也不例外。第一,动力虽然代步足够,但是起步时候还是有点肉的,中段加速挺不错的,就是起步有点拖后腿;第二,胎噪有点大,跑高速的时候尤为突出,不知道是不是我这辆车有啥问题;第三,订车要加价,而且等了3个月才有现车,差点就放弃了。

选车经历:因为是自己的第二辆车,也为了能够出去做生意的超弦巫师时候撑点场子,本来是在奔驰E260、宝马530L和奥迪A6L这三个中选的,但是感觉各有各的缺点,而且预算确实也不是那么充足,正好赶上雷克萨斯ES的换代,价格比前三款低了10W多,而且气场也不输他们,所以也没咋犹豫就订了夏纯彩妆,看了这么久果然没选错,希望这款ES能一直陪我走下去后妈视频!林妮唛